La primavera pasada al fin, despues de dos años, carge mi bici con dos alforjas y me decidi aventurarme en el camino de santiago del norte, de Irun a Santiago de Compostela. La verdad me daba bastante pereza ir a Irun en bus o algo parecido pues disponia de tiempo, tras pensarlo unos dias decidi hacer las ultimas etapas de la transpirenaica, desde el valle de Anso, atravesando el pirineo Navarro hasta Irun. Las primeras impresiones fueron de que llevaba mucho tiempo sin pedalear fuerte, aunque la belleza de los paisajes me hacia olvidarlo rapido.
Dia 1
Tras salir de Anso y remontar el curso de el rio Veral hasta zuriza me devolvió recuerdos de infancia de algunas de las excursiones que hice por aqui con mis padres. Tras el corto puerto que me cambia de valle y de region me adentro en navarra, Isaba precioso pueblo con un entorno muy atractivo que volvere a visitar, aunque ahora no era el momento de parar a hacer visitas pues mi cabeza me pedia pedalear, tras algunos tramos de fuertes pendientes llego a la estacion de esqui de fondo de el bosque de Irati, desde aqui un saludo pues la cabña que me regalaron para dormir fue todo un disfrute, al igual que el agua y el pan. Ahy colcluia mi primera etapa, para el dia siguiente me esperaba una de las mejores etapas , atravesar todo el bosque de Irati de este a oeste hasta Orreaga ( Roncesvalles), inicio de el famoso camino de santiago frances.
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| Pistas de esqui de fondo bosque de Irati. |
Dia 2
La etapa comienza adentrándose en la espesura de las hayas y abetos que poblan este idilico bosque Navarro, siguiendo el curso de el rio Urtxurria descubro rincones y paisajes, con casi 5000 ha el bosque de Irati es una de las masas forestales mas importantes de el sur de Europa.
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| Ermita de la virgen de las nieves. |
Tras atravesar toda la espesura de Irati, hago una parada el la fabrica de Orbaitzeta, la Fabrica de Armas de Orbaiceta hace ya mas de un siglo que no esta en funcionamiento y la naturaleza ha conquistado muchos de sus espacios. Se funden los matorrales y la vegetacion frondosa con la estructura de hierro y piedra, los arcos de su arquitectura con un paisaje mas propio de un parque natural que de una actividad industrial. Hay algo de irreal en este lugar y, ante todo, unos rincones que impresionan por su extraña belleza, por su silencio.
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| Vista de la fabrica. |
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| Vista de una parte de la fabrica. |
La llegada a Roncesvalles, para mi fue muy bonita pues un fuerte puerto me esperaba una vertiginosa bajada hasta llegar a este mitico punto de encuentro para tantos peregrinos, pero ese no era mi camino, el mio todavia tardaria dos dias en encontrarlo, todavia me quedan 2 dias de transpirenaica.
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| Entrada a Roncesvalles. |
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| Vista de Roncesvalles. |
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| Alberge de peregrinos de Roncesvalles. |
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| vista de la Colegiata de Roncesvalles. |
Tras salir de Anso y remontar el curso de el rio Veral hasta zuriza me devolvió recuerdos de infancia de algunas de las excursiones que hice por aqui con mis padres. Tras el corto puerto que me cambia de valle y de region me adentro en navarra, Isaba precioso pueblo con un entorno muy atractivo que volvere a visitar, aunque ahora no era el momento de parar a hacer visitas pues mi cabeza me pedia pedalear, tras algunos tramos de fuertes pendientes llego a la estacion de esqui de fondo de el bosque de Irati, desde aqui un saludo pues la cabña que me regalaron para dormir fue todo un disfrute, al igual que el agua y el pan. Ahy colcluia mi primera etapa, para el dia siguiente me esperaba una de las mejores etapas , atravesar todo el bosque de Irati de este a oeste hasta Orreaga ( Roncesvalles), inicio de el famoso camino de santiago frances.
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